Soru:
Elektrikli cam düğmesinin görevini yazınız.
Cam motoruna kumanda eder.
Ders adıyla hızlı arama yapabilir; sınıf, dal, ders, modül ve soru türüne göre soru havuzunu süzebilirsin.
415-437 arası gösteriliyor. Doğru cevabı görüntüleyebilir, soruyu sınav sepetine ekleyebilir veya hata bildirebilirsin.
Elektrikli cam düğmesinin görevini yazınız.
Elektrikli cam sisteminin çalışma prensibini açıklayınız.
Merkezî kilit sisteminin sürüş güvenliğine katkısını yazınız.
Merkezî kilit sisteminin araç içerisindeki görevini açıklayınız.
Yokuş kalkış destek sisteminin kalkış esnasında hat içerisindeki fren hidrolik basıncını kilitli tuttuğu standart emniyet süresi ortalama 2-3 saniyedir.
Navigasyon harita ekranı üzerinden yol güzergahındaki anlık yoğunluk durumlarının izlenebilmesi amacıyla RTTI/TMC adı verilen canlı trafik bilgi ağından faydalanılır.
Şerit takip asistanı sistemleri, sürücü sinyal vermeden şerit ihlali yaptığında öncelikli güvenlik ikazı olarak direksiyon simidinde sarsıntı/titreşim oluşturur.
Takip mesafesi radarının ön tampon yüzeyi üzerinde çamur veya yoğun kar tabakasıyla kaplanması, sürücü panelinde blokaj arıza uyarısı oluşturur.
Hız sabitleyici devredeyken sistemi tamamen kapatmadan geçici olarak askıya almak istediğinde direksiyon üzerindeki CANCEL butonuna basar.
Hız sabitleyici devredeyken sürücü sistemi tamamen kapatmadan geçici olarak askıya almak istediğinde direksiyon üzerindeki CANCEL butonuna basar.
Akıllı far sistemleri, havanın karardığını veya tünele girildiğini otomatik algılamak için ön camdaki ışık/ışınım sensörünü kullanır.
Akıllı far sistemleri, dış ortam aydınlık düzeyinin azaldığını veya tünele girildiğini algılamak için ön cam üst kısmındaki ışık/ışınım sensörünü kullanır.
Park manevra asistanı devredeyken araç engele yaklaştıkça ses ikazı üreterek sürücüyü uyaran komponent buzzer (gong) cihazıdır.
Start-stop sistemi devredeyken motor otomatik stop konumuna geçtiğinde, araçtaki tüm elektrikli sistemlerin enerjisi rejeneratif alternatör tarafından üretilmeye devam eder.
Yokuş kalkış destek sisteminin rampadaki durma eğimini ve yönünü tam olarak belirlemesi amacıyla ivme ve eğim sensörlerinden (G-Sensörü) yararlanılır.
Yokuş kalkış destek sistemini aktif hale getirmek için sürücünün aracı rampada durdurup fren pedalına kararlı bir şekilde basması gereklidir.
Navigasyon sistemi, küresel konumlandırma uydularından (GPS) aldığı veriler yardımıyla araç multimedya ekranında rota çizimi gerçekleştirir.
Şerit takip asistanı, yol çizgilerini dikiz aynasının arkasında bulunan gelişmiş ön cam kamerası vasıtasıyla algılar.
Öndeki araç ile güvenli mesafenin korunmasını sağlayan radar sensörü, dış ortam şartlarından korunmak için bagaj kapağının içine yerleştirilir.
Hız sabitleyici (Cruise Control) sistemi, sürücü gaz pedalına basmasa dahi aracın hızını ayarlanan değerde sabit tutar.
AFS (Adaptif Far Sistemi), viraj içinde direksiyon açısına ve araç hızına bağlı olarak farların aydınlatma yönünü otomatik değiştirir.
Park manevra asistanı sistemlerinde kullanılan tampon sensörleri, engelleri tespit etmek amacıyla çevreye ultrasonik ses dalgaları yayar.
Start-stop tertibatlı araçlarda yüksek marş döngüsüne dayanım göstermesi için her zaman standart klasik kurşun-asit aküler kullanılır.
Ders bazlı soru filtrelerine hızlıca ulaşabilirsiniz.
Soruda gördüğünüz hatayı ve olması gereken doğru şeklini yazın.