Soru Bankası

Soruları filtrele, incele ve sınav sepetine ekle.

Ders adıyla hızlı arama yapabilir; sınıf, dal, ders, modül ve soru türüne göre soru havuzunu süzebilirsin.

Sitede Toplam Soru Sayısı 16284
Filtreleri Temizle

Toplam 1800 soru bulundu

1726-1748 arası gösteriliyor. Doğru cevabı görüntüleyebilir, soruyu sınav sepetine ekleyebilir veya hata bildirebilirsin.

0 soru seçildi Filtredeki veya sepetteki sorularla devam et.
Seçilenlerle Sınav Hazırla Temizle
Otomatik Soru Oluştur Seçili filtrelere göre rastgele soru seçip sınav sepetine ekler.
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj sisteminde yanlış kutup bağlantısının sonuçlarını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Yanlış kutup bağlantısı diyotlara, regülatöre ve elektronik kontrol ünitelerine zarar verebilir. Kısa devre, sigorta atması ve kablo ısınması gibi ciddi arızalar oluşabilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Akü lambasının kontak açıldığında yanıp motor çalışınca sönmesinin anlamını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Bu durum ikaz lambası devresinin ve alternatörün temel olarak çalıştığını gösterir. Motor çalışınca alternatör gerilim ürettiği için iki uç arasındaki potansiyel fark kalkar ve lamba söner.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj sisteminde arıza tespitinde katalog değerleri neden önemlidir?

Doğru Cevap:
Her aracın normal şarj gerilimi, kayış gerginliği ve test değerleri farklı olabilir. Ölçülen değerler üretici katalog değerleriyle karşılaştırılarak doğru teşhis yapılır.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Alternatör uyarma devresinin görevini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Uyarma devresi rotora akım vererek manyetik alan oluşturur. Rotor yeterince uyarılmazsa statorda gerekli gerilim oluşmaz ve alternatör yeterli şarj üretemez.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj sisteminde soket ve fiş bağlantılarının önemini yazınız.

Doğru Cevap:
Soketlerde gevşeklik, oksitlenme veya kırık varsa regülatör ve alternatör doğru çalışmayabilir. Bu durum kesik kesik şarja, şarj lambasının yanmasına ve gerilim dalgalanmasına neden olur.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj sistemi arızalarında akü testinin neden gerekli olduğunu açıklayınız.

Doğru Cevap:
Zayıf veya sülfatlaşmış akü sağlam alternatör olsa bile şarj tutmayabilir. Bu nedenle alternatör değerlendirilmeden önce akünün durumu, voltajı ve yük altındaki davranışı kontrol edilmelidir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Alternatör diyot tablasının kontrolünde nelere bakılır?

Doğru Cevap:
Diyotların kısa devre veya açık devre olup olmadığı ölçülür. Alternatör çıkışında dalgalanma varsa diyot tablası, bağlantıları ve soğutması kontrol edilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj sisteminde temiz ve sıkı bağlantıların önemini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Temiz ve sıkı bağlantılar düşük dirençli akım geçişi sağlar. Oksitli veya gevşek bağlantılar gerilim düşümüne, ısınmaya ve düzensiz şarja yol açar.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj sisteminde arıza lambası yanmıyor ama akü boşalıyorsa hangi kontroller yapılır?

Doğru Cevap:
Şarj lambası devresi, alternatör çıkışı, regülatör, diyotlar, kayış, akü durumu ve kaçak akım kontrol edilmelidir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj sistemi onarımından sonra yapılacak son kontrolleri yazınız.

Doğru Cevap:
Şarj gerilimi, şarj lambası, kayış çalışması, bağlantı sıkılığı ve kaçak akım kontrol edilir. Araç çalıştırılarak sistemin yük altında normal çalıştığı doğrulanır.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Alternatör içindeki ısınmanın nedenlerini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Aşırı yük, sargı kısa devresi, diyot arızası, rulman sıkışması, fan arızası veya zayıf bağlantılar alternatörde ısınmaya neden olabilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj sistemi kontrolünde yük testi neden yapılır?

Doğru Cevap:
Yük testi sistemin far, fan ve diğer alıcılar açıkken yeterli gerilim ve akım sağlayıp sağlamadığını görmek için yapılır.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Alternatör performansının düşmesine neden olan mekanik etkenleri yazınız.

Doğru Cevap:
Kayış gevşekliği, kasnak kayması, rulman arızası, rotor sürtmesi ve fan hasarı alternatör performansını düşüren mekanik etkenlerdir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj sistemi arızalarında kablo kesitinin önemini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Kablo kesiti yetersizse yüksek akımda ısınma ve gerilim düşümü oluşur. Bu durum şarj verimini düşürür ve yangın riski oluşturabilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Akü tam doluyken alternatörün görevi devam eder mi? Açıklayınız.

Doğru Cevap:
Evet. Akü dolu olsa bile alternatör araçtaki elektrikli alıcıları beslemeye devam eder. Regülatör, akünün aşırı şarj olmasını önleyerek gerilimi sınırlar.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj sistemi arızasında far parlaklığının değişmesini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Şarj gerilimi düzensizse far parlaklığı artıp azalabilir. Bu durum regülatör, bağlantı, şase veya alternatör arızasıyla ilişkili olabilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Alternatörün araç elektrik sistemine katkısını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Alternatör motor çalışırken far, kalorifer fanı, ateşleme, enjeksiyon, silecek ve diğer elektrikli alıcıları besler. Ayrıca aküyü şarj ederek sonraki çalıştırmaya hazır tutar.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj sistemi ile marş sistemi arasındaki ilişkiyi açıklayınız.

Doğru Cevap:
Şarj sistemi aküyü dolu tutar. Akü yeterince şarj olmazsa marş motoru gerekli akımı alamaz ve motor zor çalışır ya da hiç çalışmaz.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Alternatör çıkış kablosunun gevşek olmasının sonuçlarını açıklayınız.

Doğru Cevap:
Gevşek çıkış kablosu gerilim düşümüne, ısınmaya, ark oluşumuna ve şarjın kesilmesine neden olabilir. Uzun süre devam ederse kablo veya alternatör zarar görebilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Akünün şarj sistemindeki rolünü açıklayınız.

Doğru Cevap:
Akü elektrik enerjisini depolar, motor ilk çalıştırılırken enerji sağlar ve alternatör çalışırken sistem gerilimini dengelemeye yardımcı olur.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj sistemi ölçümlerinde multimetre kullanırken nelere dikkat edilir?

Doğru Cevap:
Doğru ölçüm kademesi seçilmeli, problar doğru kutuplara bağlanmalı, kısa devreden kaçınılmalı ve ölçüm değerleri üretici katalog değerleriyle karşılaştırılmalıdır.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Alternatör kasnağı ve kayış hizasının önemini açıklayınız.

Doğru Cevap:
Kasnak hizası bozuksa kayış düzensiz çalışır, ses yapar, aşınır veya atabilir. Bu durum alternatör devrini düşürerek şarj problemlerine yol açabilir.
Sınava Ekle
ORTAK 11.Sınıf Dal Ortak Dersleri Şarj Sistemleri Otomotiv Mekanik Teknolojisi Orta Klasik 20 puan

Soru:

Şarj sistemi arızasında müşteri şikâyetleri nasıl değerlendirilir?

Doğru Cevap:
Zor çalışma, akünün sık boşalması, şarj lambasının yanması, farların zayıflaması veya yanık kokusu gibi şikâyetler dinlenir. Ardından sistematik ölçüm ve görsel kontrol yapılır.
Sınava Ekle
Popüler Dersler

Soru Bankasında Öne Çıkan Dersler

Ders bazlı soru filtrelerine hızlıca ulaşabilirsiniz.

Elektrikli Araç Hareket Sistemleri Atölyesi Soruları1531 soruSoruları Gör →İş Makineleri Hidroelektriği Soruları1452 soruSoruları Gör →Hareket Kontrol Sistemleri Soruları1378 soruSoruları Gör →Otomotiv Mekanik Teknolojisi Soruları1350 soruSoruları Gör →Otomotiv Gövde Onarım Soruları1293 soruSoruları Gör →Otomotiv Gövde Kaynak Soruları1090 soruSoruları Gör →Araç Teknolojisi Soruları804 soruSoruları Gör →Otomotiv Temel Boya Soruları800 soruSoruları Gör →Dizel Yakıt Sistemleri Soruları750 soruSoruları Gör →İş Makineleri Hareket Kontrol Sistemleri Soruları738 soruSoruları Gör →Otomotiv Gövde Teknolojisi Soruları725 soruSoruları Gör →Otomotiv Konfor Sistemleri Soruları719 soruSoruları Gör →

Hata Bildir

Soruda gördüğünüz hatayı ve olması gereken doğru şeklini yazın.